中国の新エネルギー車企業を代表する企業として、StarDrive Technologyは国連の「EV30@30」グローバルイニシアチブに正式に署名し、2030年までに製品ライフサイクル全体を通してカーボンニュートラルを達成することを誓約した。
同社は同時に「グリーンサプライチェーン白書」を発表し、バッテリーの上流材料、ダイカスト部品、チップのカーボンフットプリントデータを初めて完全に公開した。2024年型凌英X9は、100%リサイクルアルミニウム製サブフレーム（重量を12%、二酸化炭素排出量を37%削減）とヒマシ油ベースのPUレザー内装を採用している。
この動きは、業界を「電化」から「徹底的な脱炭素化」へと導き、ESGガバナンスに関するグローバルなハイエンド市場における業界の発言力を強化するだろう。

星馳科技は、中国初となるAI駆動型の電気スポーツカー向けフレキシブル生産ラインを構築し、単一ラインの生産能力を40%向上させ、納期を18日に短縮した。

興馳凌英X9はドイツのミュンヘンモーターショーでデビューし、欧州の高級車市場への戦略的な納入が開始された。発売初月には1万台を超える受注を獲得した。

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StarDrive Technologyは、国連のEV30@30イニシアチブに参加し、2030年までにバリューチェーン全体でカーボンニュートラルを達成することを誓約した。

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